VẬT LÝ · LỚP 11 · Khám phá và đời sống

Chiếc thuyền điều khiển từ xa trong bằng sáng chế Tesla năm 1898 lấy năng lượng ở đâu?

Bằng US613809 của Nikola Tesla được nộp ngày 1-7-1898 và cấp ngày 8-11-1898, mô tả điều khiển cơ cấu trên phương tiện hoặc tàu từ xa. Câu hỏi hấp dẫn không chỉ là lệnh đi qua khoảng trống thế nào, mà còn là năng lượng nào thật sự làm cơ cấu trên phương tiện chuyển động.

Bộ nhận phát hiện tín hiệu từ ngoài rồi tác động vào mạch điều khiển trên phương tiện. Nguồn điện mang theo mới cấp năng lượng cho những cơ cấu như chuyển hướng và truyền động. Một tín hiệu nhỏ có thể ra lệnh cho một quá trình dùng năng lượng lớn hơn, nhờ cách thiết bị nối và điều khiển các phần của mạch.

Vì vậy không nên tưởng mọi năng lượng kéo thuyền đều được truyền không dây từ người điều khiển. Có thể so với việc một lời yêu cầu khiến người nghe bật máy: lời nói mang thông tin, còn máy lấy năng lượng từ nguồn riêng. Phép ví chỉ tách hai vai trò, không mô tả mạch thật.

Hình tách đường lệnh với đường cấp năng lượng trên phương tiện. Từ các thiết kế cuối thế kỷ XIX tới hệ điều khiển ngày nay còn có nhiều thế hệ phát triển; điều có thể nhận ra ngay là vai trò của một tín hiệu chọn đúng hành động trong mạch. Đó là điểm nối cụ thể giữa dòng điện, thông tin và cơ cấu chuyển động.

*Mô hình điều khiển phương tiện trong câu chuyện bằng Tesla 1898: bộ nhận chọn lệnh, nguồn trên tàu cấp năng lượng cho cơ cấu. Đường màu là liên hệ chức năng, không phải bản lắp ráp hay truyền toàn bộ năng lượng kéo tàu qua sóng.*

Kiến thức liên hệ: Dòng điện và lịch sử mạch; điện từ, điện hóa hoặc đèn điện tử là mở rộng.

Học tiếp: Nguồn điện có công suất hữu ích và hao phí nào.

Tư liệu đối chiếu

- https://patents.google.com/patent/US613809A